Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  2. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  3. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  4. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  5. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  6. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  7. Политэмигрантка поехала в отпуск в Венесуэлу — и была задержана полицией. Рассказываем, что было дальше и какой беларуска увидела страну
  8. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  9. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом ввели новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  10. Через несколько месяцев появится существенное изменение по пенсиям. Надо совершить одно важное действие, чтобы не остаться без этих денег
  11. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  12. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  13. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  14. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  15. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  16. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко


Беларусы, которые пересекают границу автобусами, жалуются, что водители закрывают туалеты. Такие сообщения журналисты нашли в приграничных чатах. Пассажиры сетуют на неудобства и обращаются к представителям компаний-перевозчиков. Одни называют закрытые туалеты самоуправством водителей, другие считают, что во всем виноваты сами пассажиры. MOST изучил профильные чаты и нормативные документы.

Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by
Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото читателей

«Можно пожаловаться»

«Туалет в автобусе был, но закрыт. Водитель его открывал для проверки пограничнику», — пишет один из пользователей чата «ГраницаBY».

«Я поинтересовался у нормального водителя „Евролайнса“ на этот счет, и он четко сказал, что туалеты должны быть открыты. Если нет, это чистой воды самоуправство водителя!» — пишет другой.

Судя по обсуждениям в чате, вопрос закрытого туалета в автобусах актуален для многих рейсов в Польшу и Литву. Это создает проблемы: немало беларусов ездят с маленькими детьми, да и очереди на границах бывают такими, что работающий туалет — вовсе не прихоть.

Одна из беларусок за ответом на насущный вопрос обратилась к представителю компании-перевозчика. Там ответили, что туалеты в автобусах есть, но, будут они работать или нет, зависит от водителя.

«Что значит зависит от водителя? Насколько нам известно, на международных рейсах обязан быть и работать туалет. Она сразу замялась и сказала: обратитесь к начальнику смены, потому как у меня нет инструкций, что и как должно быть. Она (начальник смены. — Прим. ред.) сказала, что туалет обязан быть и работать. Если водитель отказывается его открывать, можно пожаловаться», — пересказывает диалог с перевозчиком беларуска.

«Все зависит от культуры граждан»

Между тем некоторые пользователи встали на защиту водителей. Мол, если туалет засорился, значит, он непригоден для эксплуатации, и водитель имеет полное право его закрыть.

«Да, водитель обязан соблюдать определенные правила. Но и пассажирам не мешало бы быть немного воспитаннее», — пишет один из участников обсуждения.

По мнению пользователя, туалет закрывают только тогда, когда он «забит прокладками или памперсами» или «загажен не только унитаз, но даже и стены».

«Все зависит от культуры граждан!» — подытожил беларус.

«Берите ребенку памперс»

Обязаны открывать только исправный туалет, в противном случае — туалетом запрещено пользоваться по правилам эксплуатации. Таким мнением делится еще один пассажир.

«Будет ли функционировать туалет именно в том автобусе, на котором вы поедете, никто не знает: ни водитель, ни диспетчер, ни начальник смены. Нострадамусов среди них нет. Берите ребенку памперс, если он не может два часа высидеть без туалета!» — советует пользователь.

«Нафиг он вам надо?»

Впрочем, с этим мнением не все согласны. Один из пассажиров рассказал, что однажды поинтересовался у водителя, открыт ли туалет. И получил следующий ответ:

«Нафиг он вам надо? Тут езды на два часа, а мне потом его убирать надо, обойдетесь!»

Что говорит закон

На законодательном уровне в Беларуси не прописаны требования к наличию туалета в автобусах, выполняющих международные рейсы. Но в документах, которые регулируют общие правила пассажирских перевозок, говорится о санитарных удобствах. Вот, например, что обязан перевозчик, согласно Закону «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»:

  • п. 4.2.6. Обеспечивать техническое и санитарное состояние, оснащение и оформление транспортного средства в соответствии с установленными требованиями;
  • п. 4.2.7. Обеспечивать безопасность выполнения автомобильных перевозок пассажиров и дорожного движения, соблюдать экологические и санитарные нормы и правила.