Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  2. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение
  3. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  4. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  5. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  6. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  7. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  8. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  9. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  10. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  11. На свободу вышли 23 политзаключенных


Стоянка возле торгового центра Expobel в районе пересечения МКАД и витебской трассы хорошо известна как площадка, где то и дело собираются любители так называемого дрифта: проще говоря, приезжают и стараются отправить свою машину в занос. Получается порой шумно, на что жалуются жильцы домов, расположенных неподалеку. Пользователь форума Onliner с ником Alex.ey снял долгое видео, где видно, что происходит возле Expobel после закрытия.

«Машинки расслабляются. На это можно смотреть вечно», — отметил он.

Читатели Onliner не раз жаловались на шум, который создают автомобили во время таких сессий.

«Если летом дрифтуют только по пятницам и субботам, то сейчас просто невозможно жить. Малейший снег, дождь — и начиная с 20.00 как минимум до трех ночи визг, шум и так далее», — рассказывала одна из жительниц Зеленого Луга.

Вызывают ГАИ, водителей привлекают к ответственности. «Необдуманные действия таких водителей могут создать аварийную обстановку и послужить предпосылкой к ДТП», — подчеркивали в Госавтоинспекции.

Но парковка снова и снова натужно шумит по вечерам. Одни развлекаются, другие очень нервничают. Многим запомнился случай, когда водитель погрузчика подбил на парковке автомобили любителей таких заездов. Поговаривают также, что в свое время вопрос решался закрытием парковки на ночь.

«6 лет отработал начальником службы охраны на „Экспобеле“. Дрифтеры доставали постоянно. Приходилось выводить уборщик снега специально, чтобы мешать им гонять по парковке. В мое время парковка на ночь закрывалась, попасть туда можно было только с разрешения охраны. Теперь там бардак», — отмечал еще один минчанин.

С Onliner также связалась женщина, которая рассказала об остроте проблемы этой зимой:

— В начале года, после инцидента, когда водитель снегоуборочной техники задел какое-то авто, всех «гонщиков» как смыло волной. Мы всем домом обрадовались, но, как оказалось, ненадолго. Ровно с первым снегом, уже минимум недели две, уснуть до двух ночи невозможно! Примерно с 20.00 вся толпа «дрифтеров» ежедневно собирается на стоянке, а к 22.00 визг такой по району, что кажется, будто мы на гоночном треке. Вдобавок в этом году убрали забор вдоль МКАД.

По словам женщины, ГАИ приезжает иногда и по несколько раз за ночь.

— Кто-то вызывает ГАИ, но это ни к чему не приводит. Иногда можно видеть в окно и два, и три приезда экипажа за ночь. Минут десять машина ГАИ стоит, потом уезжает, и все начинается заново, — отметила минчанка.

Парковка у Expobel, разумеется, не единственная площадка, где резвятся любители заносов на снегу. Просто там усугубляет ситуацию близость многоквартирных домов.

— То же самое происходит и на парковке «Глобус Парка». Благо авто мешают только сотрудникам и посетителям. Вдобавок, видимо, тестируют дрифт-такси и катания на тюбингах, — рассказал житель квартала.

Жители «Минск-Мира» также жалуются на любителей дрифта.

— Начинают дрифтовать примерно в 9 часов вечера и заканчивают в 1 час ночи. Закрытые стеклопакеты помогают, но все равно слышно! А если открыть на микропроветривание, можно без проблем «наслаждаться «ревом мотора, — отметил минчанин. — Восьмерка, которую описывают дрифтеры на стоянке, хорошо заметна и утром служит лучшим доказательством, что все это происходило в действительности и не было сном.