Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  2. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  3. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  4. На свободу вышли 23 политзаключенных
  5. Суперзвезда из беларусской деревни. Его обожали поляки, ненавидели коммунисты и подставили спецслужбы, но его песни поют до сих пор
  6. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  7. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  8. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  9. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  10. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  11. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение


Более 3 тысяч грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси в ЕС. Об этом сообщили в Госпогранкомитете.

Пункт пропуска «Привалка»

По данным ГПК, в пункте пропуска «Каменный Лог» в очереди стоят более 440 грузовиков, «Привалка» — 440, «Котловка» — 280, «Бенякони» — 450, «Видзы» — более 170.

Большие очереди и на выезде в Латвию: в пункте пропуска «Григоровщина» ждут более 140 грузовиков, «Урбаны» — более 300 фур.

На белорусско-польской границе в «Берестовице» стоят более 420 грузовых автомобилей, в «Козловичах» — 400.

— За прошедшие сутки европейские пункты пропуска на границе с Беларусью только на 75% выполнили двусторонние договоренности по запуску грузовиков, — отметили в Госпогранкомитете.

В ведомстве также добавили, что закрытие пункта пропуска «Кузница» обусловило увеличение нагрузки на другие пункты на польском направлении, которые не справляются с выполнением существующих договоренностей.